Wajib Helm di Indonesia

Awal mula helm diwajibkan mengejutkan banyak orang karena pengendara biasa memakai peci dan sorban. Penumpang perempuan suka menghias rambutnya dengan konde.

Hendaru Tri Hanggoro

Polisi lalu-lintas sedang berjaga di kawasan wajib helm pada dekade 1980-an.

4 Apr 2018

4 menit membaca

Diperbarui: 25 Jul

LAPORAN Global Status Report on Road Safety 2013 dan 2015 garapan WHO menempatkan Indonesia dalam kelompok sepuluh besar negara dengan jumlah korban tewas kecelakaan kendaraan bermotor tertinggi di dunia.

Sebagian besar korban tewas merupakan pemotor roda dua. Beberapa korban tewas setelah berbenturan keras dengan aspal. Mereka tak menggunakan helm. Padahal pemotor roda dua wajib menggunakannya.

Gagasan mewajibkan penggunaan helm bermula dari peralihan kebiasaan orang Indonesia ketika keluar rumah. Mereka perlahan meninggalkan sepeda kayuh dan memilih sepeda motor pada dekade 1970-an awal.

Ingin membaca lebih lanjut?

Langgani historia.id untuk terus membaca postingan eksklusif ini.

Berlangganan Sekarang

Postingan Terkait

Lihat Semua

Pengendara sepeda motor mengenakan helm di kawasan Tanah Abang, Jakarta Pusat. (Fernando Randy/Historia).

Intelijen dan Wajib Helm

Saat Kepala Menjadi Utama

Mobil menabrak pohon setelah pengendara hilang kendali.

Kecelakaan Seolah Bencana Alam

PREMIUM

Ahmad Subardjo, The Guarantor of Independence

It was not without reason that Ahmad Subardjo was nicknamed “The Guarantor of Independence” in Indonesia. However, he was absent when Sukarno proclaimed independence.

Sudiro Berencana, Pusat Memutuskan

Saat memimpin Jakarta, Sudiro dihadapkan pada kondisi berantakan. Putar otak demi pembangunan kota, termasuk cari dana di luar lungsuran dari pusat. Sering pula gagasannya ditolak pemerintah pusat.

Ahmad Subardjo from Karawang

Ahmad Subardjo was born in Karawang to a family of Acehnese and Javanese nobility. The beloved son of a civil service police officer, he moved to Batavia to continue his education at a Dutch school.