Sebuah terowongan, dikerjakan ribuan romusha, dibangun untuk mengalirkan banjir ke Samudra Hindia.

Selain sebagai syahbandar kerajaan, dia juga arsitek pembangunan permukiman dan pertahanan Kesultanan Banten.

Pemandangan nona dan nyai Belanda yang semarak sudah digantikan dengan bajaj dan mikrolet yang berjejalan di tengah kemacetan lalu-lintas.

“Sepeda Onthel dari Belanda, rodanya meninggalkan bekas-bekas cinta...”

Dia mendapat julukan “antek asing”, bahkan “perempuan gila”. Tapi Komisi Nobel menganugerahinya penghargaan bergengsi.

Asal-usul geng motor dimulai pada akhir Perang Dunia II ketika beberapa mantan tentara Amerika Serikat merasa bosan.

Penanggulangan banjir sudah dilakukan sejak masa VOC, tapi air tetap merendam Jakarta.

Sukarno ingin Indonesia memiliki taman hiburan. Proyek Ancol mewujudkannya dengan mengubah kawasan rawa dan semak belukar.

Sistem keamanan lingkungan dahulu sempat populer. Belakangan siskamling mulai ditinggalkan.

Sebuah jalan dan bangunan di salah satu sudut kota Roma, Italia. Sarat makna dan nilai historis.

Awalnya gelandangan adalah pengembara atau pengelana yang menuntut pengetahuan dan kesempurnaan. Lalu mereka terpinggirkan.

Keberadaan becak hendak dihapuskan dalam sejarah. Alasannya tak manusiawi dan jadi biang kemacetan.

Edoardo Agnelli, ahli waris kerajaan bisnis Agnelli memilih mempelajari agama dan masuk Islam. Mati mengenaskan karena pilihannya itu.

Berhenti sebagai tentara, Nick Zapetti memilih jadi mafia di Jepang. Dia menjalankan bisnis ilegal, dari pemantik api hingga bank imajiner.

Ancaman tak menggoyahkan Auw Tjoei Lan. Perempuan Tionghoa yang tinggal di Batavia ini terus melawan perdagangan perempuan.